提前62天!中铁二局四公司成都中欧班列集结中心基础设施项目3号仓库主体结构顺利封顶

发布时间:2026-05-07 19:58:27
作者:李肖依
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5月6日,随着最后一方混凝土浇筑到位,由中铁二局四公司承建的成都中欧班列集结中心基础设施项目迎来重要建设节点——3号仓库主体结构顺利封顶,较原计划工期提前了62天,为项目按期交付奠定了坚实基础,以实际行动向公司第六次党代会胜利召开献礼。

本项目位于成都市青白江区城厢镇东方渡,南侧为港龙大道,北侧为达成铁路线。建设内容包括仓库、集装箱堆场及相关的配套功能用房等功能组成。总建筑面积约179855.76平方米,计容建筑面积约308676.55平方米,地下建筑面积约1460.16平方米,总共建设内容包括14个单体,1#——2#仓库为三层仓库,3#——6#仓库为四层综合仓库,综合楼为地下一层地上六层,7#仓库为单层甲类仓库,8#查验仓库为单层查验仓库,1#——2#分拣仓库为多层,1#——3#大门为单层。该项目为联合体中标,由中铁二局四公司负责施工1#、3#、4#综合楼,8号查验仓库,1#分拣仓库,1——2#大门。其中,本次主体封顶的3号仓库为四层高层建筑,总建筑高度44.6米,总建筑面积31637.44平方米。

项目自开工以来,面对工期紧、任务重等多重挑战,全体参建人员迎难而上,充分发挥“开路先锋”精神。今年春节复工后,项目积极组织开展“大干100天”劳动竞赛,围绕节点目标倒排工期、挂图作战,各作业班组比进度、比质量、比安全,迅速掀起施工热潮。同时,组织群安员深入一线盯控关键工序和风险点位,累计排查并整改安全隐患40余处,配合专职安全管理人员形成了“专群结合、群防群治”的安全管控格局。针对3号仓库模板支架高(其中第一层架体高度12.2米)、安全管控难、技术难度大的特点,项目技术团队从方案论证到现场落地全程严格把关,以“安全技术双旁站”模式监督高支模搭设与混凝土浇筑作业,为主体结构提前封顶提供了有力保障。此外,项目部全面落实安全生产责任制,通过常态化安全巡检和应急演练,实现了“零事故”目标,为现场大干筑牢安全屏障。最终,项目在确保质量的前提下高效推进,将原定节点工期大幅提前62天,展现了央企施工的铁军速度。

下一步,项目上下将继续保持高昂斗志,抓紧后续施工进度,确保项目早日竣工交付,助力成都构建西部内陆开放高地。

(责任编辑:于昊阳)

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