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据行业数据显示，2025年汽车消费领域的反馈与沟通量持续处于高位。根据第三方平台统计，仅2025年1月至11月的累计有效投诉量就已突破20万宗，且下半年每月相关反馈均维持在高位。值得注意的是，除了传统
宣传语从“智能驾驶”变为“辅助驾驶”，似乎是一夜之间的事。
记者今天了解到，《电动汽车能量消耗量限值 第1部分：乘用车》国家标准将自2026年1月1日起实施，该标准是全球首个电动汽车电耗限值强制性标准。
2025年12月28日，中国一汽与零跑汽车在杭州举行签约仪式，中国一汽全资子公司一汽股权投资(天津)有限公司(下称“一汽股权”)和一汽旗新动力(长春)科技有限公司(下称“旗新动力”)分别与零跑汽车签署
工信部近日就《汽车车门把手安全技术要求》等7项强制性国家标准(报批稿)公开征求意见。这意味着，未来汽车领域一批关键性的国家标准即将实施。
国家能源局23日发布11月全国电动汽车充电设施数据。根据国家充电设施监测服务平台数据，截至2025年11月底，我国电动汽车充电基础设施(枪)总数达到1932.2万个，同比增长52.0%。
12月20日，重庆市公安局交通管理总队将首块L3级自动驾驶专用正式号牌“渝AD0001Z”交给长安汽车副总裁、深蓝汽车董事长邓承浩，吸引了业内外人士的广泛关注。
对于有购车计划的山东省济南市消费者马谦而言，最近每次走进汽车4S店，他的心情都十分矛盾。一方面，市场上各种“直降数万”“限时钜惠”的标语让人心动；另一方面，马谦总担心“今天买了明天就降价”，陷入持币观
随着2025年第四季度的结束，家用汽车市场的消费活动趋于活跃，与之相关的产品质量与服务咨询也同步进入了一个相对集中的时期。
今年我国汽车产业成绩亮眼，1—11月产销分别完成3123.1万辆和3112.7万辆，11月产量创历史新高。其中，新能源汽车年均增长率超75%，市场渗透率大幅提升。
