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“梅赛德斯-奔驰一直秉持可持续发展的原则，力求通过持续的研发投入及供应链协同实现‘零排放’出行的战略愿景。”梅赛德斯-奔驰集团股份公司董事会成员、负责大中华区业务的佟欧福(Oliver Thöne)说
2025年11月1日，零跑汽车公布最新交付数据：10月，零跑全系交付再创新高达70289台，再次刷新造车新势力月销纪录。这是零跑汽车继今年3月以来交付量持续攀升后，实现的又一次历史性飞跃。2025年至
10月29日，“乐享消费 焕新出行”首届新能源品牌汽车星势力嘉年华在沈阳市启动。辽宁省政府副秘书长崔长征等出席活动并致辞。
据国家金融监督管理总局网站消息，近年来，金融监管总局坚持以人民为中心的发展思想，引导财险业积极履行社会责任，2025年1月指导中国保险行业协会和上海保险交易所搭建“车险好投保”平台，有序承接高赔付风险
道路上，新能源汽车穿梭不息；港口中，人形机器人与智能集装车协同作业。无人小巴、AI上车、智能座舱……一系列智能出行场景，正深刻重构人类的交通生活图景。
“下线一辆定制化车仅需53秒”，在广州的新能源汽车灯塔工厂里，一条生产线同时开工8款不同车型，却能以如此惊人的速度完成定制化车辆的生产，彰显了中国汽车制造的高效与灵活。
当全球汽车产业加速向电动化、智能化转型，中国以“双碳”目标为牵引，正在通过“制造强国”战略重塑全球汽车产业链格局。毫无疑问，在这场竞争中中，中国新能源汽车产业已从“跟跑者”跃升为“引领者”，而央企力量
40亿元、40.5亿元、51.6亿元……近来，多家车企豪掷千金，“卷”起了新总部。
中国汽车工程学会昨天发布了《节能与新能源汽车技术路线图3.0》，明确提出到2040年，我国新能源汽车市场渗透率达到80%以上，力争进入世界汽车强国前列。
10月22日，中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会发布数据显示，10月1日至10月19日，全国新能源乘用车零售量达63.2万辆，同比增长5%，环比增长2%，零售渗透率为56.1%；同期，全国新能源乘
