西部陆海新通道班列运输货物同比增长71.6%这一数据，充分体现了该通道在区域经济协同发展中的重要作用和巨大潜力。

　　首先，这一增长数据反映了西部陆海新通道的运输效率和吸引力显著提升。71.6%的同比增长率表明，越来越多的企业和商家选择通过该通道运输货物。这不仅是因为其运输成本相对较低，还因为其运输时间较短，能够更好地满足市场对时效性的需求。例如，相比传统的东部沿海港口运输路线，西部陆海新通道能够有效缩短货物运输时间，降低运输成本，这对于一些对时间敏感的货物，如生鲜农产品、电子产品等，具有极大的吸引力。

　　其次，这一数据也体现了西部地区经济的快速发展和对外贸易的不断拓展。西部陆海新通道的货物运输量增长，意味着西部地区的产业正在不断升级和优化，对外贸易规模不断扩大。例如，重庆、广西、贵州等西部省份的制造业、农业等产业通过该通道，能够更便捷地将产品运往国内外市场，进一步提升了西部地区的经济竞争力。同时，这也促进了西部地区与东盟国家等的贸易往来，推动了区域经济一体化进程。

　　再次，西部陆海新通道的快速发展也离不开国家政策的大力支持。近年来，国家出台了一系列政策措施，推动西部陆海新通道建设，包括基础设施建设、物流枢纽布局优化、通关便利化等。这些政策的实施，为通道的高效运营提供了有力保障。例如，通过加强铁路、公路等基础设施建设，提高了通道的运输能力;通过优化通关流程，缩短了货物通关时间，提高了贸易便利化水平。

　　最后，这一数据也提醒我们，西部陆海新通道的发展仍面临一些挑战。尽管运输量增长迅速，但在运输效率、服务质量等方面仍有提升空间。例如，部分路段的运输能力仍需进一步提升，以满足日益增长的货物运输需求;物流信息化水平有待提高，以实现货物运输的全程跟踪和监控。

　　西部陆海新通道班列货物运输量的大幅增长，是区域经济发展的一个重要里程碑。我们应继续加强通道建设，优化运输服务，推动产业协同发展，进一步提升西部陆海新通道在区域经济中的地位和作用，为实现西部地区高质量发展和区域经济一体化做出更大贡献。