春枝吐绿,万物勃发。2月17日,位于娄底经开区的华菱安赛乐米塔尔汽车板有限公司(简称VAMA)开足马力忙生产,铁路专用线机车来回穿梭,装卸作业热火朝天。随着一声鸣笛,“冒着热气”的汽车用钢卷基板“乘着”专线火车发往各地。
“今天预计发货8200吨。”VAMA物流部经理刘建辉电话不断,抓调度、排发货、交订单。“春节‘不打烊’,发货满满!”刘建辉介绍,大年三十以来发货量超3.3万吨。
VAMA是我省规模最大的中外合资企业,自2014年投产以来建立产品标准17个、国家级团体标准2个,相继开发填补国内高端汽车板市场空缺的80多个新产品,成为国内领先的高端汽车用钢生产企业。近3年来,抓住新能源汽车配套产业风口,VAMA生产的超高强汽车板产销量年均增长40%以上,经营效益稳步提升。
1月,VAMA镀锌线实现“开门红”。镀锌车间二号生产线月产量首次突破5万吨大关,产量、质量指标均刷新纪录。
“看准了就抓紧干,能多干就多干一些”。2月恰逢春节,VAMA合理安排管理、生产人员的排班加班,将生产计划同比上调37.5%。
春节假期临近尾声,娄底经开区车流人流逐渐恢复繁忙,多家企业陆续开工,一派火热景象。在钢铁新材领域,7家“钢”字号规上企业以“开局即冲刺”的状态投入生产。
走进涟钢电磁材料有限公司生产车间,工人操作大型行车按作业流程将成品钢卷放至指定点。钢卷经数控操作后进入智能化生产工序,自动完成酸洗、冷轧、退火等流程。车间另一侧,项目第二期建设正加紧推进,员工正加紧安装设备、调试程序。
涟钢电磁材料项目总投资89.7亿元,围绕硅钢这一促进电气产品升级换代的关键战略材料进行提质升级,旨在打通高牌号、高磁感、极薄全工艺硅钢生产流程,大力提升硅钢产品层次。
在国家“双碳”战略背景下,高磁感、高牌号硅钢需求持续增长。布局硅钢,是娄底建设中部地区“材料谷”的重头戏。2023年,娄底累计引进20个硅钢项目,投资总额157.5亿元;基本形成从450万吨基板到300万吨不同牌号全流程的硅钢产业链。
“到2025年,娄底将形成以新能源汽车、特高压输配电、智能制造等应用领域为主的中部地区最大的、最有竞争力的硅钢生产基地。”谈及项目前景,涟钢冷轧硅钢研究所工程师肖桂花饱含期待,“新年继续埋头干,为娄底建设全国有影响力的硅钢生产基地出力添彩。”
娄底经开区是娄底建设中部地区“材料谷”主要产业集聚区,眼下,薄板深加工产业园、硅钢产业园、电机产业园等特色“园中园”加快建设,“钢链”不断延伸。2023年,娄底经开区完成钢铁新材规上工业产值884.5亿元,为地方高质量发展注入强劲动能。
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