低空出行、低空运输、城市观光……eVTOL(飞行汽车)广阔的发展前景,为人们带来了无限的想象空间,同时也吸引了不少的eVTOL投资者。那么eVTOL何时能够商业化落地?在国内头部低空出行企业沃飞长空看来,这需要多方的共同努力。

eVTOL商业化落地需要飞行器制造公司、航空运营企业、民航管理部门等多方的配合。其中飞行器制造公司负责提供飞行器本身,航空运营企业充当航空公司的角色,管理所有飞行器与起降设备管理,向公众提供电动航空服务。监管部门则主要管理低空航线与航路资源。

作为我国研发实力领先的飞行器制造公司,沃飞长空专注eVTOL的研发落地。沃飞长空旗下全自研的低空飞行器AE200采用了“八轴内四倾转”构型,搭载了先进态势感知在线决策避让等先进技术,具有安全、绿色、舒适、经济等多重特性。目前,沃飞长空AE200适航技术验证机已经顺利完成了一阶段试飞,同时适航审定率先进入了符合性计划制定和批准的新阶段。

AE200适航技术验证机

同时,沃飞长空积极与航空运营企业、行业上下游企业等建立合作,从eVTOL的运营模式、应用领域、维修代管等多个方面系统探索eVTOL产业的未来发展,多方合力推动eVTOL商业化落地。

4月30日,沃飞长空与国内通用航空标杆企业中信海洋直升机股份有限公司(以下简称“中信海直”)签署了战略合作,成为了目前同中信海直签约的唯一中国eVTOL企业。据了解,中信海直是中国规模最大的通用航空企业,是国内通用航空业务涉及地域最多、保障能力最强的通用航空企业之一,系目前中国通用航空业首家及唯一的主板上市公司。未来 双方将围绕低空出行、空中旅游、应急救援等业务进行密切合作,共同推动eVTOL(电动垂直起降飞行器)商业化进程,打造低空经济运营样板。

近年来,我国eVTOL(飞行汽车)相关政策不断完善,为低空飞行器和低空经济的高速发展提供了良好的空间。作为国内头部低空出行企业,沃飞长空将继续打造更加安全的eVTOL产品,与行业生态伙伴合作,推动eVTOL低空经济产业成熟,让低空出行、低空运输、城市观光……成为现实。