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12月9日，国家邮政局发布2025年11月中国快递发展指数报告。
11月30日，广东深圳一位市民网购的智能学习机，成为今年我国第1800亿件快件。据悉，该快件经过全自动分拣出库，被运送至站点后由无人快递车送至收件人小区门口，派送全程实现了较高程度的无人化。
“真没想到，我给儿子买的学习机，竟成了今年全国的第1800亿件快递！”12月1日，广东省深圳市消费者李筱军接过快递小哥递来的包裹时格外惊喜。
备注“送货上门”的快递却被投进快递柜、包裹到站后没有任何通知就被快递驿站签收……不少消费者反映，很多时候难以享受快递送货上门服务，快递是“取”还是“收”的选择权不在自己手中。收取快递虽是小事，却是快递
国家邮政局监测数据显示，截至11月30日，我国快递年业务量首次突破1800亿件，创历史新高。1800亿件快递，意味着今年以来快递业务量月均超160亿件，全国平均每人120多件，不仅凸显了我国快递市场的
记者从中国国家铁路集团有限公司(以下简称“国铁集团”)获悉，截至12月2日，中老铁路开通运营满四年，运输安全保持稳定，累计发送旅客超6250万人次、货物超7250万吨，黄金大通道效应持续放大，为区域经
近段时间，飞机“锁座”以及有偿选座服务引发广泛热议，不少消费者反映，在线选座时，经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利、舒适的座位常被单独锁定，要想选择则需要额外付费。对此，消费者是怎么看的呢？
国家邮政局监测数据显示，截至2025年11月30日，我国快递年业务量首次突破1800亿件，新纪录标志着我国邮政快递业再次开启新的篇章。
今天（28日），中国物流与采购联合会公布今年前十个月物流运行数据。1—10月，我国物流运行整体呈现稳中有进的发展态势，社会物流总额达293.7万亿元，高端化、绿色化制造拉动作用显著。
近期，飞机“锁座”及有偿选座服务引发热议，不少消费者反映，在线选座时经济舱前排、靠窗、靠过道等较为便利舒适的座位常被单独锁定，要么无法选择，要么需额外付费或用积分兑换。这一行为无异于是航司变相增加收益
